main page newsohter newsконструкторскому бюро "сухого" исполнилось 65 лет

Конструкторскому бюро "Сухого" исполнилось 65 лет. / July 29, 2004 /

Конструкторскому бюро крупнейшего российского авиахолдинга «Сухой» исполнилось 65 лет.
Как рассказал РИА «Новости» советник генерального директора АХК «Сухой» Алексей Повещенко, в КБ, основанном Павлом Осиповичем Сухим, создан целый ряд боевых самолетов. "Среди них — такие известные на весь мир машины, как истребитель Су-7, истребители-перехватчики Су-9, Су-11, Су-15, истребитель-бомбардировщик Су-17 с изменяемой геометрией крыла, фронтовой бомбардировщик Су-24, штурмовик Су-25, сверхманевренные истребители Су-27, Су-30, Су-33, истребитель-бомбардировщик Су-34, многоцелевой сверхманевренный истребитель Су-35, самолет с крылом обратной стреловидности Су-47 «Беркут», — отметил он. По его словам, более 100 золотых медалей на мировых и европейских чемпионатах получили спортивные самолеты Су-26, Су-29 и Су-31. Накопленный опыт конструирования военных самолетов лег в основу разработок гражданских проектов — С-21, Су-38л, Су-49, С-80.

Как отметил эксперт, в конце 80-х годов разработчиками АХК Сухой был осуществлен прорыв в области режимов сверхманевренности. «Маневры типа „Кобра Пугачева“, „Хук“, „Кульбит“, выполняемые на самолетах марки „Сухой“, не воспроизводятся ни на одном зарубежном самолете», — уточнил советник генерального директора.

По словам Повещенко, КБ «Сухой» и сегодня выполняет широкий спектр научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ по различным направлениям. «Во многом благодаря этому, Сухой вышел на лидирующие позиции по экспорту боевых самолетов, обеспечив около 50% всех поставок РФ от экспорта военной и военно-технической продукции», — отметил он.

В настоящее время специалисты авиахолдинга продолжают работы по созданию боевого самолета следующего, пятого поколения. По заказу Министерства обороны РФ осуществляется модернизация самолетов Су-27, Су-24, и Су-25, находящихся в строю ВВС РФ. Успешно проводятся государственные совместные испытания перспективного истребителя-бомбардировщика Су-32.

"Планы на будущее компания связывает, в том числе и с серийным производством региональных самолетов RRJ (Russian Regional Jet). Первый полет регионального гражданского самолета намечен на 2006 год, а начало серийного выпуска ожидается в 2007 году.

Источник: http://rian.ru

Print version